1．招標 
長洲水利樞紐三線四線船閘工程初步設計已批準，建設資金來自國家投資、地方政府投資、項目業(yè)主自籌、國內商業(yè)銀行貸款，現決定對長洲水利樞紐三線四線船閘人字閘門、檢修閘門及臺車軌道鋼梁設備采購及安裝工程進行公開招標�！　�
2．項目概況與招標
2.1項目概況
長洲水利樞紐位于西江水系潯江干流下游河段，是廣西境內的最后一個規(guī)劃梯級，壩址位于廣西梧州市上游12km，距下游蒼梧縣城僅1.5km，樞紐橫跨兩島（長洲島、泗化洲島）三江（內江、中江、外江），是西江下游河段廣西境內的最后一個規(guī)劃梯級，樞紐橫跨兩島三江（泗化洲島、長洲島、外江、中江、內江），主要建筑物有雙線船閘、泄水閘、混凝土重力壩、左右岸接頭壩、碾壓土石壩、河床式廠房、開關站及魚道等。
長洲水利樞紐現有雙線船閘位于外江右岸臺地，即長洲1號（2000t級）、2號（1000t級）船閘，有效尺度（長×寬×門檻水深）分別為200 m×34 m×4.5m和185 m×23 m×3.5 m，于2007年5月實現雙線通航。
新建的三線四線船閘作為長洲水利樞紐的后續(xù)項目，按最大通過3000t級船舶建設，有效尺度為340 m×34 m×5.8m（長×寬×門檻水深）。三線四線船閘位于外江右岸，布置在已建1號、2號船閘的右側，雙線船閘共用上下游引航道。
2.2 招標
1）2套上閘首人字閘門及其埋件的制造與安裝；
2）2套下閘首人字閘門及其埋件的制造與安裝；
3）1套上閘首檢修閘門及其2套埋件的制造與安裝；
4）1套下閘首檢修閘門及其2套埋件的制造與安裝；
5）1套上閘首檢修閘門存放槽的制造與安裝；
6）1套下閘首檢修閘門存放槽的制造與安裝；
7）2套臺車軌道鋼梁及其埋件的制造與安裝。
上述制造（含埋件）約總重量：8710t。
3.交貨、安裝完成時間及地點
交貨、安裝完成時間見貨物需求一覽表。所有貨物的交貨、安裝地點均在長洲水利樞紐三線四線船閘工程工地。
4．投標人資格要求
4.1投標人必須具有獨立法人資格；
4.2投標人應具有超大型人字閘門生產許可證和超大型平面滑動閘門生產許可證；
4.3投標人應具有通航設備安裝工程專業(yè)承包壹級資質；或港口與航道工程施工總承包壹級或以上資質；或水利水電工程施工總承包壹級或以上資質；或水利水電機電設備安裝工程專業(yè)承包壹級資質；或水工金屬結構制作與安裝工程專業(yè)承包壹級資質；同時投標人具有安全生產許可證；
4.4投標人在2002年以來（含2002年）成功制造過至少1對（同一閘首兩扇）1000噸級或以上船閘人字閘門，其規(guī)格滿足fh＞5000的要求（同一閘首兩扇）（fh=門葉面積m2×設計水頭m，門葉面積按雙扇計算）需提供用戶的驗收證明材料；
4.5投標人同時具有兩個制造超大型閘門的場地平臺，在工廠有對人字閘門進行整體預裝的  ；
4.6具有良好的財務狀況、足夠的流動資金來承擔本招標項目設備的制造和供貨。投標人應提交最近二個會計年度（2010年～2011年）經合法中介機構審計的財務報表（包括資產負債表、現金流量表、損益表）；
4.7投標人應提供2009年1月1日以來已完成或正在執(zhí)行合同引起的任何訴訟或仲裁的真實情況。在投標中，投標人不真實填寫，招標人有權拒絕其投標。所有未決訴訟的總額不能超過投標人凈資產的10%；
4.8無停業(yè)、破產、財產被接管、凍結等情況；未在交通運輸部、廣西交通運輸廳或其他行業(yè)主管部門限制投標通報有效期內；
4.9本次招標接受聯合體投標。
5．招標文件的獲取
有興趣的單位可持單位介紹信（或授權書）原件、經辦人   、閘門生產許可證（副本原件）、營 業(yè)執(zhí) 照    （副本原件）及提交上述資料復印件一套（加蓋單位公章）于2012年10月19日起至2012年10月29日止，每天8:00至12:00，15：00至18：00（北京時間，法定上班日，下同）購買招標文件，招標文件每套收取成本費人民幣3000元，售后不退。如欲郵購，每套增收取人民幣100元。
6．投標文件的遞交
6.1 遞交投標文件截止時間（投標截止時間，下同）為 2012年11月 7日11:00。
6.2 逾期送達或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
注：潛在投標人必須于投標截止期前在招投標平臺上成功注冊，否則投標人將不能有效地進入招標平臺，由此產生的后果將由
投標人自己負責，潛在投標人憑 “ca電子鑰匙”登錄網站，同時必須提交有關信息，等待審核，通過后允許潛在投標人可直接
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