4月6日
中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)
為德國(guó)AL Maritime Holding 公司建造的
7100TEU集裝箱船1號(hào)船
在大連基地開工
船型簡(jiǎn)介
該系列船總長(zhǎng)約255米，型寬42.8米，型深24.6米，可運(yùn)載超過7100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，具有良好的適港性和適航性，應(yīng)用范圍靈活，快速性指標(biāo)優(yōu)秀，節(jié)能效果明顯，滿足國(guó)際海事組織Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)要求和EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn)，具有顯著的節(jié)能環(huán)保性能優(yōu)勢(shì)。
穩(wěn)步推進(jìn)
2022年3月，大船集團(tuán)與德國(guó)AL Maritime Holding公司在已有4艘7100TEU集裝箱船訂單的基礎(chǔ)上又簽訂2艘船訂單；同月，又承接希臘Danaos公司2+2艘船訂單，累計(jì)訂單量已達(dá)10艘。大船集團(tuán)將穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)主建船型的批量化高效建造，繼續(xù)位居全球中型集裝箱船新造市場(chǎng)的第一梯隊(duì)。
面向未來
該系列船首次應(yīng)用ABS船級(jí)社“Ammonia Fuel Ready level 1C”船級(jí)符號(hào)，自主設(shè)計(jì)氨燃料預(yù)備技術(shù)方案，為船舶日后改裝氨燃料動(dòng)力，進(jìn)而滿足海事組織低碳排放的要求及標(biāo)準(zhǔn)做好技術(shù)準(zhǔn)備。