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耗時14個月 四川造世界最重石化“發(fā)動機(jī)”背后的故事

來源:泵閥交易網(wǎng) 作者:不詳 日期:2018/5/5 訪問:

    從四川德陽到江蘇鎮(zhèn)江,從生產(chǎn)第1個鍛件到17個鍛件全部焊接完工,國機(jī)重裝二重裝備“260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器”耗時14個月打造完成。標(biāo)志著我國鍛焊結(jié)構(gòu)的渣油加氫反應(yīng)器制造水平已位居世界前列,彰顯了打造“國之重器”的實力,為中國石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了新動能。

    加氫反應(yīng)器常用于將石油工業(yè)中最難利用的重質(zhì)部分——渣油加氫轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)油,從而生產(chǎn)出汽油、柴油等。該反應(yīng)器是我國油品提質(zhì)升級項目的核心裝備,相當(dāng)于汽車的發(fā)動機(jī)。

    4月27日,在國機(jī)重裝鎮(zhèn)江公司1區(qū)廠房,記者走進(jìn)組裝一線,了解這套重2400噸的“四川造”世界最重石化“發(fā)動機(jī)”打造背后的故事。

    近200道工序  高溫焊接是最關(guān)鍵一環(huán)

    從在德陽制造鍛件、進(jìn)行精加工,到發(fā)往鎮(zhèn)江裝配、焊接、熱處理、密封、水壓試驗,制造完成“260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器”需要經(jīng)歷大大小小近200道工序。

    其中最關(guān)鍵的一環(huán)是焊接!版(zhèn)江公司有職工200余人,其中有70余人從事焊接工作。”國機(jī)重裝鎮(zhèn)江公司鉚焊工段長袁治華表示,焊接工序只有達(dá)到耐高溫高壓、高封閉性和防腐蝕性,才能保證機(jī)器安全、高效運作。

    當(dāng)外部焊接工程完成一半時,工人便需進(jìn)入反應(yīng)器內(nèi)部作業(yè)。由于外部有200多攝氏度的機(jī)器炙烤,反應(yīng)器內(nèi)部高溫難耐!白鳂I(yè)時,我們會在反應(yīng)器內(nèi)設(shè)置木板和隔熱氈,以隔開炙熱的鋼材。”袁治表示,為降低內(nèi)部空氣溫度,反應(yīng)器通風(fēng)口還會安置特殊風(fēng)扇,“即便這樣,工人在里面稍微待久一點,全身就會濕透!被诖,3至4名工人每半小時輪班一次。

    同時,由于焊接工藝需要整個反應(yīng)器保持40至45厘米/秒的速度旋轉(zhuǎn),工人在內(nèi)部作業(yè)時,還需隨時調(diào)整位置,這也是工程需要克服的一個困難。

    責(zé)任落實到人  新機(jī)制激發(fā)勞動積極性

    “260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器”的成功制造,離不開國機(jī)重裝二重裝備實行的“包干自由組合”制度。

    “過去小組作業(yè),是按集體完成的質(zhì)量進(jìn)行考核,如今我們將責(zé)任落實到了個人!痹稳A表示,將每條焊縫的工程包干落到個人身上,讓每名工人必須關(guān)注焊接的質(zhì)量和安全,以確保檢驗合格。

    按照國機(jī)重裝二重裝備的現(xiàn)行規(guī)定,一次性合格能拿工時獎金1.3的系數(shù)。返修一次系數(shù)則降為0.9,再不合格每次扣0.1,返修三次便被視作重大事故,將有相應(yīng)處罰。袁治華表示,新機(jī)制激發(fā)了工人的勞動積極性,提高了生產(chǎn)質(zhì)量和效率。今年春節(jié),來自國機(jī)重裝二重裝備的280余名員工堅守國機(jī)重裝鎮(zhèn)江公司,連續(xù)作業(yè)30小時,完成了最后一條主焊縫焊接總裝。

    國機(jī)重裝“首秀”  打造國內(nèi)高端重裝旗艦

    這套世界最重石化“發(fā)動機(jī)”已于4月28日在中國二重鎮(zhèn)江出?诨亻L江碼頭起吊上船,這也是國機(jī)重裝自成立以來的“首秀”。

    今年3月28日,經(jīng)國務(wù)院國資委批準(zhǔn),以二重集團(tuán)(德陽)重型裝備股份有限公司為載體,對中國重型機(jī)械有限公司、中國重型機(jī)械研究院股份公司,以及國機(jī)重裝成都重型機(jī)械有限公司進(jìn)行戰(zhàn)略重組,在德陽正式成立集科工貿(mào)為一體的國家級高端重型裝備旗艦平臺——國機(jī)集團(tuán)二級子公司國機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司(即國機(jī)重裝)。

    國機(jī)重裝成立后,新成立了4家下屬公司,包括二重(德陽)重型裝備有限公司(二重裝備),承接原二重重裝下所有的資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、資質(zhì)和人員;中國重機(jī),以工程總承包、帶資運營、貿(mào)易和服務(wù)為主營業(yè)務(wù);中國重型院,面向我國冶金、重型裝備制造等行業(yè)的綜合性裝備技術(shù)研發(fā)、設(shè)計與工程總承包;成都重機(jī),重點承擔(dān)國機(jī)重裝制造能力“走出去”的任務(wù)。

    國機(jī)重裝董事長陸文俊表示,通過體制機(jī)制變革和經(jīng)營模式創(chuàng)新,國機(jī)重裝將打造國內(nèi)綜合實力最強(qiáng)的高端重型裝備制造旗艦企業(yè)。

    沸騰床渣油加氫技術(shù),是當(dāng)前重油深加工的有效手段。相比傳統(tǒng)的固定床加氫裝置,沸騰床加氫具有對原料油的適應(yīng)性廣、反應(yīng)器內(nèi)溫度均勻、運轉(zhuǎn)周期長、催化劑在線加入和排出等工藝優(yōu)點,是未來加氫工藝發(fā)展的重要方向。

 
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