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南京船配獲二沖程船用柴油機(jī)氣閥技術(shù)突破

來源:國際船舶網(wǎng) 作者:不詳 日期:2019/8/9 訪問:

南京船配獲二沖程船用柴油機(jī)氣閥技術(shù)突破

    近日,南京中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶設(shè)備配件有限公司試驗(yàn)了瓦錫蘭X72型號(hào)二沖程船用柴油機(jī)氣閥自動(dòng)化制坯,成功控制了制坯過程的各場量之間的耦合關(guān)系,試驗(yàn)得到圓滿成功,達(dá)到了瓦錫蘭X72及以下機(jī)型二沖程氣閥全覆蓋的階段性目標(biāo)。

    X72產(chǎn)品具有細(xì)長桿,大盤徑的特點(diǎn),市場需求迫切,但在鐓鍛和鍛造過程中易產(chǎn)生失穩(wěn)、折疊、開裂等缺陷,技術(shù)難度大。為早日完成試制,技術(shù)人員不斷的努力和摸索,通過有限元分析技術(shù)、自動(dòng)化系統(tǒng)、實(shí)時(shí)采集和監(jiān)控系統(tǒng)的輔助,成功解決了X72電熱鐓成形困難和模鍛成形困難等技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了X72自主生產(chǎn)的能力。至此南京船配生產(chǎn)能力進(jìn)一步加強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)更大二沖程氣閥研發(fā)和生產(chǎn)的能力。

    此技術(shù)的突破意義重大,隨著我國的深藍(lán)戰(zhàn)略進(jìn)一步發(fā)展,將實(shí)現(xiàn)更大盤徑的二沖程船用柴油機(jī)氣閥快速國產(chǎn)化和自主配套的能力。

 
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