近期由北方星火機床研制的CK61160*8米數(shù)控重型臥式車床出口泰國市場，現(xiàn)已完成安裝調(diào)試，這標志著山東機床出口泰國市場實現(xiàn)新突破。該機床廣泛應(yīng)用于大型管件閥門、滾筒、軸承等車削加工，動力強勁、穩(wěn)定性好、加工精度高，承重量大，Z大承重可達40噸。

如何進行重型臥式車床的日常保養(yǎng)維修，北方星火機床竭誠為您服務(wù)！

（1）對于僅用于車削圓柱體工件的內(nèi)外孔、臺階面的重型臥式車床，在維護時可刪除有關(guān)絲杠傳動的檢驗修理項目，簡化修理內(nèi)容。

（2）對于用于盤套類工件加工的重型臥式車床，因為不使用尾座，可刪除有關(guān)尾座的各項檢修項目，或只是檢驗相關(guān)數(shù)值而不作為考核指標。

（3）對于經(jīng)常加工異形工件（如球面、錐體、錐形螺紋）的重型臥式車床，常采用局部改裝，增設(shè)仿形刀架、錐度刀架等附件，提高加工精度，提高生產(chǎn)率。

（4）對于采用滑動軸承(指結(jié)構(gòu)較差)而導致主軸回轉(zhuǎn)精度無法提高的重型臥式車床，可對原車床主軸結(jié)構(gòu)進行改裝，采用提高精度等級的滾動軸承使主軸的剛度及回轉(zhuǎn)精度滿足車床的使用性能要求。

（5）對于經(jīng)常使用尾座套筒，在套筒中裝切削刀具加工軸孔類工件的重型臥式車床，局部改裝尾座套筒的慢進給機構(gòu)，或改裝床鞍—尾座聯(lián)接機構(gòu)，使床鞍帶動尾座作軸向自動進給，減輕工人的勞動強度。

（6）對于經(jīng)常車削長絲杠類工件的重型臥式車床，可改裝開合螺母的導軌形狀，將原來的燕尾導軌改裝成矩形導軌，提高車床的絲—開合螺母副嚙合穩(wěn)定性能，排除切削時的刀具竄動。

（7）對于經(jīng)常切削短螺紋工件（如標準件）的重型臥式車床，改裝自動起閘（開合螺母）、快速退刀機構(gòu)，減輕操作工人的緊張程度，提高生產(chǎn)率。

（8）對于工件裝卸頻繁的重型臥式車床，增加電動或液壓自動卡盤，減輕工人的勞動強度。