船用青銅吸入通海閥海底進水閥GB/T2030-2008

像蒸汽輪機系統(tǒng)，在進行工作的過程中，需要將蒸汽冷卻為水，但這需要冷凝器，這個裝置也是輪機艙內(nèi)較為重要的設備之一。而這個冷凝器本身并不能對蒸汽進行冷卻，而是需要不斷地循環(huán)吸收蒸汽當中的廢熱，并且從船外抽出大量的海水進行循環(huán)。為了能夠更好地利用海水，設計師們就在船的底部安裝了通海閥。

別看通海閥只是一個很小的工具，但對于戰(zhàn)艦的安全起到了非常重要的作用，所以操作它的人必須持有相關的培訓證件，且必須得到認證，所以像那些沒有操作經(jīng)驗的人，根本無法操作。

通海閥一般安裝在船舶空載水線以下的位置，也就是說兩舷各有一個，需要通過手輪或甲板傳動機構啟閉閥門進行控制。通海閥除了冷卻以外，還可以利用海水作為清潔用水。

船用青銅吸入通海閥海底進水閥GB/T2030-2008

除了冷卻以外，通海閥甚至還可以幫助戰(zhàn)艦起到平衡作用。

例如戰(zhàn)艦在海戰(zhàn)過程中一側被擊中，那么戰(zhàn)艦就會出現(xiàn)傾斜的失衡情況，這個時候打開通海閥，并將海水引入到戰(zhàn)艦內(nèi)部，通過灌滿水來實現(xiàn)快速下沉，從而幫助戰(zhàn)艦保持平衡。

值得注意的是，戰(zhàn)艦并沒有專門設計自沉通海閥，所以像戰(zhàn)艦一側中彈之后選擇使用通海閥保持平衡的情況非常少，畢竟敵軍戰(zhàn)艦不可能打你一發(fā)炮彈就會停手，所以使用通海閥保持平衡，基本上都是在逃跑或在特殊情況下才會使用。

很多人都說通海閥很危險，其實這個說法沒有什么毛病，畢竟它可以用于冷卻，同時也可以讓一艘戰(zhàn)艦直接沉沒。

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