1月23日，西北軸承有限公司鐵路車間數(shù)字化改造一期項(xiàng)目試點(diǎn)正式完成，經(jīng)過智改數(shù)轉(zhuǎn)的數(shù)字化車間生產(chǎn)效率提升30%左右，生產(chǎn)成本降低12%，庫存降低9%，生產(chǎn)周期由原來的90天縮短至25天，能耗成本降低5%左右。
“我們將鐵路車間數(shù)字化改造項(xiàng)目作為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵突破口和推進(jìn)自身改革需求的重要舉措，旨在通過數(shù)字化技術(shù)重塑生產(chǎn)流程，提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量�！蔽鞅陛S承有限公司數(shù)字化改造項(xiàng)目負(fù)責(zé)人傅俊杰說。
據(jù)介紹，西北軸承在鐵路車間的數(shù)字化改造過程中，實(shí)現(xiàn)了多方面的突破。首先對(duì)車間的水電氣表以及檢測(cè)儀表進(jìn)行了數(shù)字化改造，同時(shí)對(duì)加工設(shè)備和其他高能耗設(shè)備實(shí)施物聯(lián)改造，能夠?qū)崟r(shí)采集工況數(shù)據(jù)，并上傳至數(shù)據(jù)中臺(tái)。通過新增工位機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)看板等設(shè)備，優(yōu)化簡化了報(bào)工流程，使得生產(chǎn)制造情況得以實(shí)時(shí)展示，讓生產(chǎn)過程更加透明化、可視化。在研發(fā)設(shè)計(jì)方面，西北軸承建設(shè)了以知識(shí)庫驅(qū)動(dòng)的一體化協(xié)同設(shè)計(jì)、管理、應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品、工藝設(shè)計(jì)的全面協(xié)同，大大提高了研發(fā)效率與創(chuàng)新能力。同時(shí)借助數(shù)據(jù)中臺(tái)和低代碼開發(fā)平臺(tái)，自主定制了符合企業(yè)特性的數(shù)字化平臺(tái)，涵蓋生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了從采購、銷售到生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等經(jīng)營環(huán)節(jié)的全面數(shù)字化管理
“隨著鐵路車間數(shù)字化改造的完成，車間工人的工作生活也發(fā)生了顯著的變化。”西北軸承有限公司鐵路車間主任付震介紹，數(shù)字化改造后，系統(tǒng)中融入的大量自主開發(fā)工具和助手，使得日常90%的業(yè)務(wù)單據(jù)可依據(jù)系統(tǒng)算法邏輯自動(dòng)生成，以往煩瑣的事務(wù)性工作大幅減少，工人有更多精力投入對(duì)生產(chǎn)過程的優(yōu)化和設(shè)備的維護(hù)中。
在數(shù)字化改造后鐵路車間，記者看到，技術(shù)人員通過數(shù)字化圖表對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營情況、財(cái)務(wù)狀態(tài)、工作進(jìn)度等進(jìn)行多維度、多指標(biāo)的數(shù)據(jù)分析展示，幫助工人更直觀地了解生產(chǎn)狀況，有效提升了工作的精準(zhǔn)性與高效性。
“今年我們將以鐵路車間為樣板，全面推行數(shù)字化建設(shè)，將數(shù)字化覆蓋至全廠所有車間，實(shí)現(xiàn)從數(shù)字化車間到數(shù)字化工廠的新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力公司高質(zhì)量發(fā)展提速進(jìn)階�！蔽鞅陛S承有限公司負(fù)責(zé)人介紹。