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上海精騁閥門(mén)制作有限公司

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普通會(huì)員  注冊(cè)日期: 2017/12/20  
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  店鋪信息
上海精騁閥門(mén)制作有限公司
聯(lián) 系 人: 楊文賢
騰 訊 QQ: 在線(xiàn)咨詢(xún)
資質(zhì)證書(shū): 0 項(xiàng)
工商信息: 已核實(shí)
經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)型
主營(yíng)生產(chǎn): 船用蝶閥、船用閘閥、船用截止閥、船用球閥、船用針型閥、船用調(diào)節(jié)閥、船用節(jié)流閥、船用柱塞閥、船用止回閥
所在地區(qū): 上海奉賢區(qū)
供應(yīng)產(chǎn)品: 50 條
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 供應(yīng)信息-船用截止閥/船用鑄鐵/鑄鋼/青銅截止閥
 
船用截止閥/船用鑄鐵/鑄鋼/青銅截止閥
 
船用截止閥/船用鑄鐵/鑄鋼/青銅截止閥
價(jià)格說(shuō)明: 120元/臺(tái)
在線(xiàn)詢(xún)盤(pán)
   
最小起訂: 1臺(tái) 聯(lián)系電話(huà): 18221011523
所在地區(qū): 上海 奉賢區(qū) 發(fā)布時(shí)間: 2025年8月4日
供貨能力: 100臺(tái) 有效時(shí)間: 2026年8月4日
 
 
船用截止閥/船用鑄鐵/鑄鋼/青銅截止閥  

一、船用截止閥簡(jiǎn)介:

船用截止閥是一種比較新型的閘閥類(lèi)別,它有著自身結(jié)構(gòu)所獨(dú)有的一些優(yōu)越性,如開(kāi)關(guān)無(wú)摩擦,密封不易磨損,啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)的調(diào)節(jié)和嚴(yán)密切斷。船用截止閥在船子的廣泛應(yīng)用中取得了高質(zhì)量的控制效果和經(jīng)濟(jì)效益。

二、船用截止閥特點(diǎn):

1、流體阻力小,其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。

2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。

3、緊密可靠,目前閘閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。

4、操作方便,開(kāi)閉迅速,從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°,便于遠(yuǎn)距離的控制。

5、維修方便,閘閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封圈一般都是活動(dòng)的,拆卸更換都比較方便。

6、在全開(kāi)或全閉時(shí),球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,介質(zhì)通過(guò)時(shí),不會(huì)引起閥門(mén)密封面的侵蝕。

7、適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應(yīng)用, 球旋轉(zhuǎn)90度時(shí),在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面,從而截?cái)嗔鲃?dòng)。

三、船用截止閥工作原理:

船用截止閥的原理就是利用閥桿扭力給密封面一個(gè)向下壓力,依靠閥杠壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)的流入或者用來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流速。截止閥的啟閉件是圓柱形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線(xiàn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)方式,有升降桿式(閥桿升降,手輪不升降),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式(手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降,螺母設(shè)在閥體上)。截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén),所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。

四、船用截止閥主要零件材料:

閥體閥蓋:碳素鋼WCB

閥桿:鉻不銹鋼Cr13

閥瓣:25#密封面尼龍1010

閥桿:螺母,青

填料:增強(qiáng)聚四氟乙烯成形

墊片:XB450

手輪:球墨鑄鐵

五、船用截止閥力矩分析:

在截止閥由全開(kāi)位置開(kāi)始關(guān)閉的階段,隨著閥瓣的下降,流體在閥瓣前后造成壓差,以阻止閥瓣下降,而且這個(gè)阻力隨閥瓣下降而迅速增加。當(dāng)截止閥全關(guān)時(shí),閥瓣前后壓差等于介質(zhì)工作壓力,這時(shí)阻力最大。再加以強(qiáng)制的密封力,使截止閥關(guān)閉瞬間的操作力增加很快。在閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)程中,由于介質(zhì)壓力或閥瓣前后壓差造成的推力都是幫助開(kāi)啟閥門(mén)的。應(yīng)該指出的是,在開(kāi)閥瞬間的力矩有可能超過(guò)關(guān)閥時(shí)的力矩,因?yàn)榇藭r(shí)要克服較大的靜摩擦力。截止閥開(kāi)啟時(shí),閥瓣的開(kāi)啟高度達(dá)到截止閥公稱(chēng)直徑的25%30%時(shí),流量即已達(dá)到最大,即表明截止閥已達(dá)到全開(kāi)位置,所以截止閥的全開(kāi)位置應(yīng)由閥瓣行程來(lái)確定。截止閥關(guān)閉時(shí)的情況和關(guān)嚴(yán)后再次開(kāi)啟的情況與強(qiáng)制密封式的閘閥相似,因此,截止閥的關(guān)閉位置應(yīng)該按操作力矩增加到規(guī)定值來(lái)確定。

六、船用截止閥維護(hù)與保養(yǎng):

1、要經(jīng)常保持閥門(mén)的清潔靠

2、如閥門(mén)系機(jī)械待動(dòng),要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油

3、室外閥門(mén),要對(duì)閥桿加保護(hù)套,以防雨、雪、塵土銹污

4、不經(jīng)常啟閉的閥門(mén),也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑,以防咬住

5、閥桿螺紋,經(jīng)常與閥桿螺母摩擦,要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉,起潤(rùn)滑作用

6、要經(jīng)常檢查并保持閥門(mén)另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落,要配齊、不能湊合使用,否則會(huì)磨園閥桿上部的四方,逐漸失去配合可靠性,乃至不能開(kāi)動(dòng)

7、不要依靠閥門(mén)支持其它重物,不要在閥門(mén)上站立

8、閥桿,特別是螺紋部分,要經(jīng)常擦拭,對(duì)已經(jīng)被塵土弄臟的潤(rùn)滑劑要換成新的,因?yàn)閴m土中含有硬雜物,容易磨損螺紋和閥桿表面,影響使用壽命



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