自動(dòng)改變經(jīng)調(diào)節(jié)閥的燃?xì)饬髁�，使出口燃�(xì)獗３忠?guī)定壓力，俗稱減壓閥，也叫燃?xì)庹{(diào)壓閥是通過(guò)自動(dòng)改變經(jīng)調(diào)節(jié)閥的燃?xì)饬髁�，使出口燃�(xì)獗３忠?guī)定壓力的設(shè)備。通常分為直接作用式和間接作用式兩種。調(diào)壓器是燃?xì)夤苈飞系囊环N特殊閥門，無(wú)論氣體的流量和上游壓力如何變化，都能保持下游壓力穩(wěn)定的裝置。
燃燒控制器工作原理
燃燒控制器是一種用于控制燃燒過(guò)程的裝置，其工作原理是通過(guò)檢測(cè)燃燒器內(nèi)部的溫度、壓力、氧氣濃度等參數(shù)，并根據(jù)預(yù)設(shè)的設(shè)定值進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)燃燒過(guò)程的穩(wěn)定和安全。本文將詳細(xì)介紹燃燒控制器的工作原理及其在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用。
燃燒控制器一般由傳感器、控制單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。傳感器負(fù)責(zé)采集燃燒器內(nèi)部的各種參數(shù)，如溫度傳感器用于測(cè)量燃燒器內(nèi)部的溫度，壓力傳感器用于測(cè)量燃燒器內(nèi)部的壓力，氧氣傳感器用于測(cè)量燃燒器內(nèi)部的氧氣濃度等�？刂茊卧�(fù)責(zé)接收傳感器傳來(lái)的參數(shù)信號(hào)，并根據(jù)預(yù)設(shè)的設(shè)定值進(jìn)行比較和調(diào)整，然后通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制燃燒器內(nèi)部的燃料供給、空氣調(diào)節(jié)等操作，以實(shí)現(xiàn)燃燒過(guò)程的控制。
在燃燒控制器的工作過(guò)程中，首先需要對(duì)燃燒器進(jìn)行啟動(dòng)。啟動(dòng)時(shí)控制單元會(huì)檢測(cè)到燃燒器內(nèi)部的溫度和壓力，當(dāng)溫度和壓力達(dá)到-定的數(shù)值時(shí)，控制單元會(huì)發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)便開(kāi)始工作，通過(guò)調(diào)整燃料供給和空氣調(diào)節(jié)，使燃燒器內(nèi)部的燃燒過(guò)程逐漸穩(wěn)定下來(lái)。
當(dāng)燃燒過(guò)程穩(wěn)定后，燃燒控制器會(huì)持續(xù)地對(duì)燃燒器內(nèi)部的各種參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)。例如，控制單元會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃燒器內(nèi)部的溫度當(dāng)溫度超過(guò)預(yù)設(shè)的上限時(shí)，控制單元會(huì)發(fā)出信號(hào)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)會(huì)減少燃料供給或增加空氣調(diào)節(jié)，以降低燃燒過(guò)程的溫度。同樣地，當(dāng)溫度低于預(yù)設(shè)的下限時(shí)，控制單元也會(huì)發(fā)出信號(hào)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)會(huì)增加燃料供給或減少空氣調(diào)節(jié)，以提高燃燒過(guò)程的溫度
除了溫度，燃燒控制器還會(huì)監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)燃燒器內(nèi)部的壓力和氧氣濃度等參數(shù)。當(dāng)壓力超過(guò)預(yù)設(shè)的上限時(shí)，控制單元會(huì)減少燃料供給或增加空氣調(diào)節(jié)，以降低燃燒過(guò)程的壓力。當(dāng)壓力低于預(yù)設(shè)的下限時(shí)控制單元會(huì)增加燃料供給或減少空氣調(diào)節(jié)，以提高燃燒過(guò)程的壓力同樣地，當(dāng)氧氣濃度超過(guò)預(yù)設(shè)的上限時(shí)，控制單元會(huì)減少燃料供給或增加空氣調(diào)節(jié)，以降低燃燒過(guò)程中的氧氣濃度。當(dāng)氧氣濃度低于預(yù)設(shè)的下限時(shí)，控制單元會(huì)增加燃料供給或減少空氣調(diào)節(jié)，以提高燃燒過(guò)程中的氧氣濃度
