中文名稱：閥桿
英文名稱：valve stem
        閥桿閥門重要部件，用于傳動，上接執(zhí)行機構(gòu)或者手柄，下面直接帶動閥芯移動或轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)閥門開關(guān) 閥桿或者調(diào)節(jié)作用�！�
         閥桿在閥門啟閉過程中不但是運動件、受力件，而且是密封件。同時，它受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，還與填料產(chǎn)生摩擦。因此在選擇閥桿材料時，必須保證它在規(guī)定的 溫度下有足夠的強度、良好的沖擊韌性、抗擦傷性、耐腐蝕性。閥桿是易損件，在選用時還應(yīng)注意材料的機械加工性能和熱處理性能。

        閘閥以其耐壓、耐溫(高低溫)、耐腐蝕(多種材料配置)、具備雙向密封功能、耐磨損和使用壽命長等優(yōu)點越來越廣泛地應(yīng)用于各類工業(yè)系統(tǒng)，實現(xiàn)介質(zhì)的開啟與關(guān)閉，為系統(tǒng)的穩(wěn)定與控制發(fā)揮了重要的作用。
         閘閥閥桿斷裂閥桿斷裂一般發(fā)生在上下螺紋根部，此處截面積最小，易出現(xiàn)應(yīng)力集中及超標(biāo)現(xiàn)象。尤其當(dāng)工作條件較大地偏離設(shè)計參數(shù)時。如某電廠曾多次發(fā)生DN150電動閘閥開啟后閥桿梯型螺紋退刀槽處拉斷的事故。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，閥門的閥蓋預(yù)緊螺母松動，閥蓋上移，閥桿螺母卡住，顯然這是電裝行程調(diào)試過位，保護力矩過大引起的事故。另一類閥桿斷裂事故則發(fā)生于開啟瞬間。表現(xiàn)為閘板尚未脫離閥座，閥桿即在上或下螺紋根部斷裂。其原因通常認(rèn)為是閘板卡住，這其實只是部分原因或次要原因。一個重要原因是閥體中腔關(guān)閉后的異常升壓，亦即閥門關(guān)閉后，封閉于上下游兩側(cè)密封面之間的中腔流體壓力遠(yuǎn)高于上游壓力的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象有兩種原因。其一中腔流體被上游流體加熱升溫發(fā)生膨脹，導(dǎo)致壓力劇烈升高。其二閘板關(guān)閉瞬間流體封閉于中腔，無法外流，中腔空間被閥桿進(jìn)一步擠壓，由于液體的可壓縮性十分有限，也會使壓力劇增，這一現(xiàn)象尤其易發(fā)生在發(fā)電廠的Z962類主給水閘閥上。同時，其異常升壓一般會成幾何級數(shù)增加，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過閥桿強度設(shè)計極限。
         閘閥閥桿變形閥桿彎曲一般出現(xiàn)在電動閥門電裝調(diào)試不當(dāng)時，如關(guān)閉力矩過大又未設(shè)行程保護或失調(diào)等，其對閥門的破壞非常大。