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奈東閥門(上海)有限公司

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普通會(huì)員  注冊(cè)日期: 2016/2/18  
  供應(yīng)分類
球閥系列 (6)
  ·FBVAA一段式氣動(dòng)
  ·航煤油FBVAA二段
  ·熔斷閥FM認(rèn)證 熱敏
  ·發(fā)生火災(zāi)自動(dòng)關(guān)閉熔斷
  ·柴油汽油FBVAA一
  ·FBVAA二段式氣動(dòng)
燃?xì)忾y系列 (2)
  ·具有自動(dòng)熱關(guān)斷裝置的
  ·油田****GZW管道阻
控制閥系列 (19)
  ·儲(chǔ)運(yùn)****緊急切斷閥
  ·油庫(kù)****緊急切斷閥主
  ·788DVC電液閥
  ·裝車數(shù)字控制閥電液閥
  ·油庫(kù)****緊急切斷閥專
  ·上海奈東788DVC
  ·生產(chǎn)廠家HLF100
  ·油庫(kù)防火熔斷閥
  ·化工防火熔斷閥
  ·上海奈東FHRDF4
針型閥系列 (2)
  ·高精度針型調(diào)節(jié)閥
  ·奈東牌X29F-06
止回閥系列 (3)
  ·可重復(fù)使用的防火熔斷
  ·上海LPF15CNP
  ·用于油罐管道自動(dòng)關(guān)閉
儀表閥系列 (2)
  ·油庫(kù)緊急切斷閥DN1
  ·油庫(kù)緊急切斷閥DN2
其它系列 (2)
  ·儲(chǔ)運(yùn)油庫(kù)****緊急切斷
  ·活塞式電液閥技術(shù)參數(shù)
氣動(dòng)裝置系列 (4)
  ·parker氣動(dòng)執(zhí)行
  ·以色列habonim
  ·四活塞氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)奈
  ·奧特克氣動(dòng)四活塞執(zhí)行
閥門配件系列 (1)
  ·油罐阻火透氣帽
銅閥系列 (2)
  ·快速卸油口-奈東閥門
  ·X49F-06T液位
油田閥系列 (4)
  ·裝車數(shù)字控制閥工作原
  ·汽油 柴油 油庫(kù)裝車
  ·上海不銹鋼數(shù)控電液閥
  ·上海生產(chǎn)廠家活塞式數(shù)
液控閥系列 (3)
  ·daniel電液閥供
  ·不銹鋼化工電液閥不銹
  ·火災(zāi)時(shí)能夠自動(dòng)切斷熔
  店鋪信息
奈東閥門(上海)有限公司
聯(lián) 系 人: 石金東
騰 訊 QQ: 在線咨詢
資質(zhì)證書: 0 項(xiàng)
工商信息: 已核實(shí)
經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)型
主營(yíng)生產(chǎn): 閥門,活塞式電液閥,數(shù)控電液閥,電液閥,球閥,蝶閥,卸油口,阻火透氣帽,閘閥,液位計(jì)..
所在地區(qū): 上海奉賢區(qū)
供應(yīng)產(chǎn)品: 50 條
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 供應(yīng)信息-parker氣動(dòng)執(zhí)行器
 
parker氣動(dòng)執(zhí)行器
 
parker氣動(dòng)執(zhí)行器
價(jià)格說明: 2410元/臺(tái)
在線詢盤
   
最小起訂: 1臺(tái) 聯(lián)系電話: 021-58915478
所在地區(qū): 上海 奉賢區(qū) 發(fā)布時(shí)間: 2025年1月1日
供貨能力: 2000臺(tái) 有效時(shí)間: 2026年1月1日
 
 
parker氣動(dòng)執(zhí)行器  

parker氣動(dòng)執(zhí)行器四活塞與雙活塞比有較大優(yōu)勢(shì),它有四個(gè)活塞圍繞中心齒輪軸產(chǎn)生扭矩,是其他形式所產(chǎn)生扭矩的兩倍。活塞數(shù)目的增加使得在維持扭矩不變的情況下,傳動(dòng)軸的直徑縮小,使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)更為緊湊。節(jié)省空間,反應(yīng)迅速,需要更少的耗氣量,能耗上更高效。活塞沿各自中心推進(jìn),無(wú)側(cè)向載荷,大大提高密封件的使用壽命。

 parker氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品特點(diǎn)

更小為什么會(huì)減少空氣消耗量

更短的活塞行程,更小的氣缸體積,就可達(dá)到zui大輸出扭矩。消耗的壓力氣體減少,進(jìn)而節(jié)約能耗。

更小為什么意味著更小的摩擦力

偏心正交的設(shè)計(jì),禹軸偏心距的減少,使得4X4 氣動(dòng)執(zhí)行器的四個(gè)小尺寸活塞,更加均衡推轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸。也使得每個(gè)活塞承受側(cè)向載荷大大減少,因此摩擦力也隨之減小。

更小為什么是更好的解決辦法

parker氣動(dòng)執(zhí)行器的設(shè)計(jì),比二活塞執(zhí)行器擁有更多彈簧組合的可能性。也可滿足各種氣體壓力條件下的輸出扭力要求,每個(gè)氣缸室zui多可使用三個(gè)定位于氣缸端蓋和活塞之間并與活塞同心排列起來的不同大小的彈簧。并且,這些彈簧都是丘反向螺旋,既可抵消彈簧產(chǎn)生的切向分力,又可以避免工作時(shí)纏結(jié)。彈姜嵌套在活塞和氣缸體端蓋之間并與活塞運(yùn)動(dòng)的軸線同心。因此,可以根據(jù)不同的選型需求,在四個(gè)氣缸內(nèi)選用多種不同的彈妾組合。

更小為什么更耐用

氣缸本體和端蓋的內(nèi)外表面均做陽(yáng)極硬化處理。并且,執(zhí)行器外表面又有一層環(huán)氧聚醋涂層。作為特殊防腐手段, 端蓋內(nèi)表面還有一層聚氨醋口貴涂,以應(yīng)對(duì)在過度惡劣的腐蝕氣體環(huán)境中使用。

parker氣動(dòng)執(zhí)行器



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