加入收藏   中國泵閥網(wǎng)首頁 | 閥門網(wǎng) | 水泵網(wǎng) | 行業(yè)資訊 | 展會(huì)信息 | 泵閥人才 | 泵閥論壇 | 企業(yè)建站 | English
 

礦建(山東)礦用設(shè)備有限公司

您現(xiàn)在的位置:中國泵閥網(wǎng) >> 礦建(山東)礦用設(shè)備有限公司 >> 供應(yīng)信息 >> 太原混凝土整體道口板生產(chǎn)廠家,山西鋼筋混凝土整體道口板廠家

普通會(huì)員  注冊(cè)日期: 2025/2/17  
  供應(yīng)分類
其它系列 (19)
  ·河南混凝土整體道口板
  ·寧夏水泥背板生產(chǎn)廠家
  ·陜西水泥背板生產(chǎn)廠家
  ·遼寧水泥軌枕生產(chǎn)廠家
  ·鄭州混凝土整體道口板
  ·內(nèi)蒙古混凝土軌枕生產(chǎn)
  ·湖南水泥道口板生產(chǎn)廠
  ·云南整體道口板生產(chǎn)廠
  ·哈爾濱整體道口板生產(chǎn)
  ·寧夏混凝土整體道口板
其它系列 (5)
  ·山西水泥背板生產(chǎn)廠家
  ·河南鋼筋混凝土道口板
  ·淮北混凝土整體道口板
  ·太原混凝土整體道口板
  ·陜西整體道口板生產(chǎn)廠
壓鑄模具系列 (1)
  ·平頂山整體道口板生產(chǎn)
鑄件系列 (14)
  ·遵義混凝土整體道口板
  ·廣東整體道口板生產(chǎn)廠
  ·河南混凝土整體道口板
  ·甘肅整體道口板生產(chǎn)廠
  ·內(nèi)蒙古鋼筋混凝土背板
  ·山東礦用水泥背板廠家
  ·山東混凝土整體道口板
  ·鄭州混凝土整體道口板
  ·湖北38kg混凝土枕
  ·湖北混凝土整體道口板
其它系列 (6)
  ·河南混凝土整體道口板
  ·內(nèi)蒙古鄂爾多斯市14
  ·臨汾水泥背板廠家,太
  ·陜西水泥背板生產(chǎn)廠家
  ·河北水泥道口板生產(chǎn)廠
  ·陜西水泥背板生產(chǎn)廠家
  店鋪信息
礦建(山東)礦用設(shè)備有限公司
聯(lián) 系 人: 王經(jīng)理
騰 訊 QQ: 暫未添加
資質(zhì)證書: 0 項(xiàng)
工商信息: 已核實(shí)
經(jīng)營模式: 生產(chǎn)型
主營生產(chǎn): 密封件
所在地區(qū): 山東濟(jì)寧市
供應(yīng)產(chǎn)品: 45 條
  站內(nèi)搜索
 
 
 
 
 
 供應(yīng)信息-太原混凝土整體道口板生產(chǎn)廠家,山西鋼筋混凝土整體道口板廠家
 
太原混凝土整體道口板生產(chǎn)廠家,山西鋼筋混凝土整體道口板廠家
 
太原混凝土整體道口板生產(chǎn)廠家,山西鋼筋混凝土整體道口板廠家
價(jià)格說明: 4000元/米
在線詢盤
   
最小起訂: 1米 聯(lián)系電話: 18660762755
所在地區(qū): 山東 濟(jì)寧市 發(fā)布時(shí)間: 2025年3月15日
供貨能力: 2000米 有效時(shí)間: 2026年3月15日
 
 
太原混凝土整體道口板生產(chǎn)廠家,山西鋼筋混凝土整體道口板廠家  
太原混凝土整體道口板生產(chǎn)廠家,山西鋼筋混凝土整體道口板廠家
鐵路與公路、城市道路等交叉時(shí),做成平面交叉的叫做道口,道口在鐵路上鋪面寬度在2.5m及以上,直接與鐵路貫通的平面交叉。按看守情況分為“有人看守道口”和“無人看守道口”。道口板適用與鐵路、公路平交道口,城市輕軌道環(huán)形線路平交道口,以及車站站臺(tái)、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內(nèi)、外專用線,企業(yè)、礦山專用鐵路、公路平交道口。
整體道口板在道口板上設(shè)置燕尾式承軌槽,鋼筋混凝土整體道口鋪面在鋪面燕尾槽開口,內(nèi)埋設(shè)鋼軌,由于軌道與鋪面間隙小,所以車輛從上面通過平穩(wěn),沖擊小,避免了道口板跳動(dòng),延長了壽命。整體道口鋪面根據(jù)鐵路線路占有公路寬度大小,可將幾個(gè)鋪面單元拼起來使用。
施工過程控制
1、施工測(cè)量
開工前,施工測(cè)量記錄進(jìn)行現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)復(fù)核,確認(rèn)無誤后方可交樁。技術(shù)人員準(zhǔn)確控制路基中線、水平面位置及標(biāo)高,防止欠填或超填,并將路基面標(biāo)高控制在規(guī)范要求范圍內(nèi),每道工序完成后進(jìn)行必要的復(fù)測(cè)。
2、原路面開挖
主要是控制標(biāo)高和寬度,現(xiàn)場值班技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場控制。現(xiàn)場領(lǐng)班人員進(jìn)行安全和進(jìn)度控制。
3、路基施工
由試驗(yàn)人員依據(jù)路基施工規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場控制。嚴(yán)格控制回填料的含水率:填料碾壓前,應(yīng)控制其含水量在試驗(yàn)段壓實(shí)工藝確定的施工允許含水量范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí),應(yīng)及時(shí)采取灑水措施,加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算,灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法。
碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底,其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度等,并對(duì)填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘,后壓路基中間;先慢后快;先靜壓后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)碾壓時(shí)行駛速度一般為:光輪壓路機(jī)3~5Km/h,振動(dòng)壓路機(jī)4~5Km/h。碾壓施工中,壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分,光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬,振動(dòng)壓路機(jī)重疊40~50厘米,相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0米。壓實(shí)作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻,密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行下層填筑。路基填筑質(zhì)量的檢測(cè)主要采用環(huán)刀法進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),并準(zhǔn)確詳細(xì)記錄試驗(yàn)結(jié)果。如壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,不得進(jìn)行下道工序施工。
4、道口排水設(shè)置
在道口排水施工中,重要控制其位置和高程正確,排水順暢為準(zhǔn)。
5、道床底碴鋪設(shè)
用裝載機(jī)進(jìn)行底碴鋪設(shè),主要是控制標(biāo)高和寬度,鋪設(shè)至設(shè)計(jì)高程,進(jìn)行人工平整和機(jī)械碾壓。
6、軌道部分
根據(jù)現(xiàn)場情況有兩種方案,無論采用何種方案,軌道驗(yàn)收依據(jù)軌道驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。


 在線詢價(jià)-太原混凝土整體道口板生產(chǎn)廠家,山西鋼筋混凝土整體道口板廠家
主 題:   *
內(nèi) 容:   *
姓 名:   *
電 話:   * 如:0577-67986511
手 機(jī):   電話和手機(jī)必填一項(xiàng)
QQ:  
郵 箱:  
      
礦建(山東)礦用設(shè)備有限公司
地址:濟(jì)寧市任城區(qū) 郵編:272000 網(wǎng)址:http://kuangjian.com
電話:18660762755   傳真:
技術(shù)支持:中國泵閥網(wǎng)